في عملية الاختفاء ، يوفر المكربن خليط الهواء والوقود لمحركات البنزين القديمة. حساسًا ، يتسبب تعديله الضعيف في حدوث نتائج عكسية وإخفاقات.
حتى لو لم يعد مناسبًا لأي سيارة حديثة ، يظل المكربن موجودًا في العديد من الطرز قبل عام 1993 وعلى الدراجات النارية. بمجرد أن نتحدث عن المكربن ، فهو بالضرورة محرك ثنائي الأشواط يعمل بالبنزين وليس بالديزل. هدفها هو تحضير خليط من الهواء والوقود للحصول على أفضل كفاءة للطاقة. وهكذا يتم تبخير البنزين وخلطه مع الهواء عبر فوهة واحدة أو أكثر لامتصاصه بعد ذلك بواسطة الأسطوانة. يجعل المكربن أيضًا من الممكن تكييف معدل ملء الأسطوانات لتنظيم سرعة وعزم دوران المحرك. الخليط النظري للحصول على أفضل كفاءة هو 14.7 جرام من الهواء لكل جرام من الوقود أي حوالي 15/1.
المكربن: كيف يعمل؟
على جانب الوقود ، يجب أن يحتوي الخزان الصغير بشكل دائم على نفس الكمية من البنزين. لهذا ، في حالة عدم وجود وقود ، سيسحب العوامة إبرة صغيرة ستطلق البنزين. يعد ضبط هذا الطفو أمرًا مهمًا لأنه كلما ارتفع مستوى الوقود ، زاد ضغط الوقود وتدفقه. عندما يكون هناك الكثير من الوقود ، يتم تصريفه من خلال أنبوب فائض. تسمح طائرة واحدة أو أكثر بإسقاط الوقود في منطقة الاكتئاب. يعتمد التدفق على مستوى الاكتئاب وقطره. على جانب تدفق الهواء ، ينظم الصمام كمية الهواء والبنزين المرسلين إلى المحرك. أخيرًا ، يتم تنظيم خليط الغازات المتبخرة بواسطة فراشة ، وهي نوع من الصمامات مفتوحة إلى حد ما وفقًا للضغط على المسرع.
فشل المكربن
عندما لا يبدأ المحرك ، قد يكون المكربن على خطأ. غالبًا ما تتشبث إبرة إمداد الوقود الصغيرة. الخليط خفيف جدًا وفي هذه الحالة يختل المحرك. عادة ، ما عليك سوى النقر على المكربن لفتح كل شيء. يمكن أن تفسر الفوهة المسدودة أو العوامة المنخفضة جدًا أيضًا الخليط الهزيل جدًا. على العكس من ذلك ، يمكن أيضًا العثور على المكربن مغمورًا بالبنزين الزائد. يمكن أن يمنع تسرب الهواء أيضًا الخلط المناسب. أخيرًا ، يمكن أن تكون الفراشة التي تلتصق أو تم الاستيلاء عليها مشكلة. في معظم الحالات ، يعمل تعديل الثراء عبر المسمار على تصحيح المشكلات. إذا كانت هناك مشكلة في الفوهة ، فيمكن اعتبار منتج التنظيف أو تغييره. اليوم،تم استبدال المكربن بالكامل بأنظمة الحقن الإلكترونية في المحركات منذ بداية عام 1993 في فرنسا. بالكاد توجد هذه المكربنات إلا في بعض المحركات منخفضة الإزاحة وخاصة في أدوات الحدائق ذات المحركات الحرارية.