القنبلة المضادة للثقب: كيف تعمل؟

ليس لديك إطار احتياطي في صندوق سيارتك؟ لم تعد مشكلة حقًا بعد الآن بفضل مانع تسرب الإطارات.

يمكن نقله بسهولة ، ويمكن أن يرافقك البخاخ المضاد للثقب في كل مكان ويسمح لك بالتعامل مع الثقوب الصغيرة. ولكن كيف يعمل؟

القنبلة المضادة للثقب: ما هي؟

رذاذ البزل عبارة عن رذاذ يحتوي على رغوة يتم وضعها أثناء ثقب خفيف. لسوء الحظ ، فإن استخدامه محدود للغاية ولا يمكن أن يكون دائمًا الحل لإصلاح الإطارات المفرغة من الهواء. وذلك لأن القنبلة المقاومة للثقب لا يمكن استخدامها للثقوب متوسطة الحجم (بحد أقصى 3 مم) ، ولا في أحد جوانب الإطار. ومع ذلك ، فإن هذا الحل له العديد من المزايا. على عكس تغيير العجلة ، فإن وضع الرغوة على ثقب هو أمر سريع وسهل للجميع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مانع تسرب الإطارات رخيص نسبيًا (من حوالي 10 يورو) ويشغل مساحة صغيرة جدًا في السيارة.

مانع تسرب الإطارات: كيفية استخدامه؟

هل ماتت للتو؟ أولاً ، تحتاج إلى العثور على البزل:

  • ثم قم بهز المادة المانعة للتسرب الخاصة بالإطارات لخلط المحتويات ، ثم قم بتوصيل الطرف بصمام النفخ. إذا كان هناك زجاج أو مسمار متبقٍ في موقع الثقب ، فقم بإزالته برفق حتى لا تتسع الفتحة.
  • بمجرد الانتهاء من ذلك ، قم بحقن الرغوة من المادة المانعة للتسرب للإطار مباشرةً في الإطار. من المهم إفراغها بالكامل. سيقوم المنتج بسد الفتحة وإعادة نفخ الإطار قليلاً.
  • ارجع إلى السيارة ، وقم بالقيادة بضعة كيلومترات بوتيرة معتدلة حتى ينتشر السائل بالتساوي عبر الإطار المفرغ. أخيرًا ، انتقل إلى محطة خدمة للتحقق من ضغط الإطار الخاص بك.
  • سيسمح لك هذا الإصلاح السريع بالقيادة لفترة من الوقت ، ولكن من المهم مع ذلك الذهاب إلى الميكانيكي الخاص بك حتى يتمكن من إجراء إصلاح حقيقي ، أو استبدال الإطار إذا لزم الأمر.

سعر مانع تسرب الإطارات

هناك نوعان أساسيان من مواد منع التسرب للإطارات تتراوح أسعارها من 5 إلى 15 يورو في المتوسط. يقال أن الأول هو الراحة. ليست باهظة الثمن ، فهي توفر فقط إمكانية القيادة لبضعة كيلومترات من أجل الذهاب إلى أقرب مرآب. النموذج الثاني للقنابل المقاومة للثقب أغلى بكثير. ومع ذلك ، فهو يسمح لك بإصلاح الإطار بالفعل ، وبالتالي تجنب الاضطرار إلى الذهاب إلى المرآب.