الإطارات الشتوية - متى يجب تجهيز سيارتك بإطارات الشتاء؟ هل هم ضروريون في الشتاء أم لا؟ اعثر على كل ما تريد معرفته عن هذا النوع من الإطارات.
- إطارات الشتاء أم إطارات الثلج؟
- فرق إطارات الثلج مع إطارات الصيف
- اختر إطار الشتاء
- إطارات الشتاء: متى يجب استخدامها؟
- هل إطارات الشتاء إلزامية؟
- جوارب الثلج
- سلاسل الثلج
ليست إلزامية بعد في الوقت الحالي (باستثناء بعض المناطق المشار إليها بعلامة) ، يمكن أن تكون إطارات الشتاء استثمارًا جيدًا اعتمادًا على المنطقة التي تقود فيها السيارة. كيف تختلف عن قضيب الثلج؟ هل يمكن استبدالها بالسلاسل أو الجوارب؟ متى تستخدم الإطارات الشتوية؟ اعثر على كل ما تحتاج لمعرفته حول إطارات الشتاء في دليلنا الكامل أدناه:
انظر الملف إطارات الشتاء: دليلنا لمعرفة كل شيء قبل تجهيز نفسك
إطارات الشتاء: ما هو الاسم الصحيح ، وما الفرق بين إطارات الثلج؟
لعدة سنوات ، استخدم المصنعون مصطلح إطار الشتاء ، وهو أكثر دقة من إطار الثلج الذي لا يزال مستخدمًا على نطاق واسع. تذكر أن أول إطار ثلجي بدون مسامير يعود تاريخه إلى أوائل السبعينيات ، من إنتاج شركة كونتيننتال. جعل هذا الاختراع من الممكن تعميمه والقدرة على استخدام هذا المطاط في الشتاء على الطريق ، سواء كان ثلجيًا أم لا ، وليس فقط على الثلج. بشكل عام ، تستفيد هذه الإطارات الشتوية من خلطات مطاطية مختلفة عن تلك الموجودة في إطارات الصيف ، مما يجعلها أكثر مرونة لضمان ثبات أفضل. للقيام بذلك ، يتم دمج خليط المطاط مع أنماط مداس أعمق تختلف عن إطارات الصيف من أجل ضمان تفريغ أفضل للمياه والطين.
إطارات الشتاء: لماذا يعتبر إطار الثلج السابق ضمانًا للسلامة
يتمتع إطار الثلج ، أو إطار الشتاء ، بميزة عدم التصلب عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة. هذا هو الاختلاف الكبير ، فهو يضمن قبضة مثالية على الطرق الثلجية أو الجليدية. على الطرق المبتلة ، فإنه يحد من مخاطر الانزلاق المائي ويتجنب الدوران. تتميز بقدرتها على استخدامها أيضًا على الطرق الجافة. على الجليد ، يتم تقليل مسافة الكبح ويكون الجر أكثر موثوقية. تكون الكفاءة مثالية إذا تم تركيب الإطارات الأربعة. أنها تمثل تكلفة كبيرة.
اختيار إطار الشتاء: أي شعار ، أي موافقة؟
الاسم الأكثر شيوعًا هو إطار M + S (للطين + الثلج ، ويعني الطين والثلج باللغة الفرنسية) وهو البديل الأول للقيادة على الجليد. يرجى ملاحظة أن إطار M + S هو اسم للمصنعين والمُنشئين ، ولكن يتم الحصول على إطار M + S على أساس إعلان الشركة المصنعة ولا يتطلب اختبار شهادة. هذا هو سبب ارتباط مصطلح "M + S" بانتظام بشعار "3PMSF" آخر.
- يرمز "3PMSF" إلى "3 Peaks Mountain Snow Flakes" ويصف بالفعل شعار شهادة الإطارات ، ثلاث قمم جبلية بها رقائق. تشير هذه العلامة على الإطار إلى أنه قد تمت الموافقة عليه والتحقق من صحته من خلال اختبار يضمن أدائه وثباته في ظروف الشتاء الصعبة. لذلك فمن المستحسن بشكل خاص.
- كما نجد بانتظام اسم "ICE" ، الذي تستخدمه ميشلان على وجه الخصوص لمجموعة X-Ice.
إطارات الشتاء: متى يجب استخدامها؟
يعتبر إطار الشتاء أكثر كفاءة وأمانًا من إطار الصيف في كثير من المواقف. هذا هو الحال بمجرد أن تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من 7 درجات مئوية ، وهي درجة حرارة يكون فيها الإطار الصيفي ، بالتصلب ، أقل إثارة للاهتمام فيما يتعلق بمسافات الكبح. لذلك نعتبر ، اعتمادًا على الطقس ، أن إطار الشتاء مفضل من منتصف أكتوبر حتى منتصف أبريل.
يتطلب تركيب الإطارات الشتوية الامتثال لقواعد أمان معينة ، سواء فيما يتعلق بالموديلات أو الحافات أو بحقيقة تركيبها على الإطارات الأربعة. لمساعدتك ، لا تتردد في الرجوع إلى برنامجنا التعليمي المخصص: تركيب إطارات الثلج.
هل اطارات الشتاء اجبارية؟
ليس في فرنسا ولكن هذا يمكن أن يتغير! يخطط قانون الجبل الثاني لجعل إطارات الشتاء إلزامية على المركبات الخفيفة التي تسافر في المناطق الجبلية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس. لكن خلافًا لما تم الإعلان عنه بشائعات على مواقع التواصل الاجتماعي ، لن يتم تطبيق هذا القانون في 1 نوفمبر 2019 ، لعدم توقيع المرسوم التنفيذي حتى الآن. سنكون على يقين من إخبارك إذا حدث ذلك. إذا كنت تقود في الخارج ، فإن إطارات الثلج إلزامية بالفعل في العديد من الدول الأوروبية. هنا القائمة:
- في إستونيا ، تعتبر إطارات الشتاء إلزامية من 1 ديسمبر إلى 1 مارس.
- في فنلندا ، تعتبر الإطارات الشتوية إلزامية من 1 ديسمبر حتى نهاية فبراير. يُسمح أيضًا بالإطارات المرصعة خلال هذه الفترة.
- في لاتفيا ، إطارات الشتاء إلزامية للقيادة من 1 ديسمبر إلى 1 مارس.
- في رومانيا ، تعتبر الإطارات الشتوية إلزامية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس.
- في سلوفينيا ، من 15 نوفمبر إلى 15 مارس.
- في السويد ، من 1 ديسمبر إلى 31 مارس.
دول أخرى تجعل إطارات الشتاء إلزامية حسب الظروف الجوية. هذا هو الحال على سبيل المثال في ألمانيا عندما تتساقط الثلوج.
- في ألمانيا ، في حالة تساقط ثلوج أو جليد أو أمطار متجمدة أو طين ، تصبح الإطارات الشتوية التي تحمل علامة M + S إلزامية. سائق السيارة الذي لا يحترم هذا الشرط يتعرض لغرامة قدرها 60 يورو ، 80 يورو إذا قام بعرقلة حركة المرور. في حالة وقوع حادث ، قد يتم تكبد المسؤولية وقد يرفض التأمين تغطية الضرر.
- في النمسا ، تصبح الإطارات الشتوية إلزامية بين 1 نوفمبر و 15 أبريل بمجرد تدهور ظروف المرور. يمكن أيضًا تركيب سلاسل إطارات الصيف.
- في كرواتيا ، تصبح الإطارات أو السلاسل الشتوية إلزامية في حالة تساقط الثلوج أو الجليد على الطرق.
- في لوكسمبورغ ، تصبح الإطارات الشتوية إلزامية بمجرد تدهور ظروف حركة المرور وتصبح شتوية (ثلوج ، جليد ، إلخ)
- في جمهورية التشيك ، تعتبر الإطارات الشتوية إلزامية أيضًا من 1 نوفمبر إلى 31 مارس بمجرد أن تتطلب الظروف الجوية ذلك أو إذا كان الطريق مغطى بالثلوج.
الجوارب الثلجية: مثالية في السهول ولكن ...
كبديل جيد للسلسلة ، جورب الثلج مصنوع من ألياف البوليستر التي يلتصق بها الثلج. يمتص الماء من الثلج الذائب بشكل جيد ، مما يضمن ثباتًا جيدًا على الطريق بسرعة تقارب 50 كم / ساعة ، دون التداخل مع نظام منع انغلاق المكابح ومساعدات الكبح الإلكترونية الأخرى يعد تركيب جورب الثلج أمرًا سهلاً ، خاصة وأن معظم الطرز تم استبدال الخطافات بأشرطة مطاطية. كن حذرًا ، من الضروري إزالة جوارب الثلج إذا كانت الأرض جافة ، وإلا فسوف تتدهور في أقل وقت ممكن. لا تستخدمه على الطرق المالحة أو الرملية أو شديدة الانحدار بنسبة 8٪.
سلاسل الثلج: سهلة التركيب الآن
من المعروف أنه يصعب تركيب سلاسل الثلج ، غالبًا ما يتم تجاهلها من قبل سائقي السيارات الذين لم يعتادوا القيادة على الطرق المغطاة بالثلوج أو الجليدية. ومع ذلك ، فقد تطورت التكنولوجيا في هذا المجال ، واليوم توجد سلاسل ثلجية يمكن تركيبها بسرعة وسهولة. إنها تضمن قبضة مثالية ، وهي مصممة للحد من الاهتزازات ، مما يحسن راحة ركاب السيارة. بفضل جهدهم المستمر ، لم يعد من الضروري عمل إعدادات جديدة أثناء الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك ، تطور تصميمهم أيضًا ، والآن تعرف سلاسل الجيل الجديد كيف تكون متحفظًا.