إلزامي على جميع السيارات الجديدة ، ESP (التحكم الإلكتروني في المسار) يجعل من الممكن ، من خلال العمل على الفرامل وعزم الدوران ، تجنب الخروج من الطريق. هنا دليلنا.
- ما هو برنامج الثبات الإلكتروني في السيارة؟
- كيفية استخدام ESP في السيارة؟
- ما هي أعطال ESP؟
- لماذا إزالة ESP على الثلج؟
- متى يتم إزالة ESP من السيارة؟
برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) هو أداة مساعدة على القيادة أصبحت إلزامية على السيارات الجديدة المسجلة في فرنسا منذ 1 يناير 2012. وبالتالي يتم تشغيل نظام ESP تلقائيًا ، دون أي تدخل من السائق ، بمجرد اكتشافه لمشكلة في المسار و استجابة العجلة فيما يتعلق بتدخل عجلة القيادة. لا ينبغي الخلط بين ESP و ABS: فالأخير ، الأقدم ، يمنع العجلات من الانغلاق أثناء الكبح الثقيل. يمكن ملاحظة عمل برنامج الثبات الإلكتروني بشكل عام من خلال ضوء تحذير على لوحة القيادة ، والذي يمثل سيارة فوق علامات الانزلاق. التعريف والتشغيل والأعطال والثلج: اعثر على كل ما تحتاج لمعرفته حول المرساب الكهروستاتيكي في دليلنا العملي أدناه!
ما هو برنامج الثبات الإلكتروني في السيارة؟
تم تطوير ESP (لبرنامج الاستقرار الإلكتروني) ، والذي يُطلق عليه أيضًا ESC (التحكم الإلكتروني بالثبات) ، بواسطة المورد الألماني Bosch في أوائل التسعينيات ، ويُطلق عليه أيضًا في الفرنسية "مصحح المسار الإلكتروني". ESP هو جزء من مساعدات القيادة الإلكترونية ، تمامًا مثل ABS (الفرامل المانعة للانغلاق) أو ASR (مانع انزلاق العجلات). تم تثبيت ESP الآن كمعيار في السيارات الجديدة ، على عكس العديد من وسائل المساعدة الاختيارية للقيادة (اكتشاف إشارات المرور ، والمنظم التكيفي ، وما إلى ذلك). لقد أصبح جزءًا لا غنى عنه من سلامة سائقي السيارات.
كيفية استخدام ESP في السيارة؟
لذلك فإن الغرض من برنامج الثبات الإلكتروني هو تصحيح مسار السيارة. ومن ثم يتم تشغيله عندما يداعب سلوك السيارة الخروج من الطريق أو فقدان السيطرة ، أي عندما لا تستجيب العجلات بشكل صحيح لحركات عجلة القيادة. يمكن ، على سبيل المثال ، تشغيل برنامج الثبات الإلكتروني ESP عند الخروج من دورة تم اتخاذها بسرعة كبيرة. ثم يتم تنبيه ESP بواسطة مستشعرات إلكترونية موجودة على مستوى ترس التشغيل وتوجيه السيارة. سيكون بمثابة مسند حقيقي ، حيث يؤدي بشكل انتقائي إلى الكبح التلقائي. ستحدث هذه الكبح على العجلة الأمامية الخارجية في حالة الانعطاف المفرط ، أو على العجلة الداخلية الخلفية في حالة الانعطاف المنخفض. لاحظ أن ESP قادر أيضًا على تقليل الطاقة الزائدة لعجلات القيادة ، عن طريق ضبطالتحكم في الجر ومسرع السيارة. ثم يتم إعادة السيارة إلى المسار الصحيح ، بسلاسة أكثر أو أقل ، من أجل الحفاظ على مسار مثالي.
ما هي أعطال ESP؟
ESP هو جهاز إلكتروني ذو موثوقية مثبتة. ولكن مثل أي جهاز إلكتروني ، يمكن أن يكون أحيانًا ضحية أعطال. يمكن أن يحدث أن تسبب مشكلة في جهاز الاستشعار مشاكل وعرض رسالة خطأ على لوحة العدادات مثل "فشل ESP ، انتقل إلى ورشة العمل". في هذه الحالة ، انتقل بسرعة إلى الميكانيكي الخاص بك لأن عدم وجود برنامج ESP سيؤدي إلى تدهور سلوك سيارتك والتعامل معها ، وبالتالي قد يفاجئك. على أي حال ، فإن برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ليس حلاً معجزة ولكنه مساعدة ثمينة للسائق ، خاصة في المطر أو في ظروف الإمساك السيئة. يجب أن يقوم الميكانيكي الخاص بك بإجراء فحص إلكتروني (أجهزة استشعار وجهاز كمبيوتر) من أجل حل المشكلة.
لماذا إزالة ESP على الثلج؟
تسمع أحيانًا أنه من الضروري فصل ESP عند القيادة على طريق مغطاة بالثلوج. هذا خطأ تماما! على العكس من ذلك ، يمكن أن يكون المرساب الكهروستاتيكي مفيدًا جدًا في حالة فقدان التماسك والمسار. سيساعدك برنامج الثبات الإلكتروني على إعادة السيارة إلى مسارها الصحيح. من ناحية أخرى ، يمكنك فصل ESP مؤقتًا عند بدء تشغيل الثلج ، للسماح للسيارة بالبدء في التحرك مع السماح بالدوران البسيط. لكن عليك إعادة تنشيطه بمجرد أن تبدأ القيادة حتى لا تتعرض لأية مخاطر.
متى يتم إزالة ESP من السيارة؟
في معظم السيارات في السوق اليوم ، يمكن عادةً فصل ESP بضغطة طويلة على زر مخصص على لوحة القيادة. تحذير: هذا التلاعب مفيد بشكل خاص لأصحاب السيارات الرياضية الذين يريدون الذهاب إلى نهاية أداء سيارتهم وقيادتهم على الحلبة. يمكن أيضًا فصل ESP مؤقتًا في ظل ظروف معينة. لا تحتوي بعض المركبات على زر لإزالة ESP: في هذه الحالة ، تسمح بعض العمليات أيضًا بإلغاء تنشيطها ، ولكنها تتطلب مزيدًا من المعرفة المتعمقة وقد تلحق مسؤوليتك في حالة وقوع حادث.