يعتبر القابض عنصر أمان في السيارة ، وهو أيضًا عنصر راحة يقوم بتصفية الاهتزازات ويحمي المحرك.
بينما يُنصح بتجنب القابض أثناء الاستخدام ، فقد يكون من الضروري في بعض الحالات استبداله. إليك ما تحتاج لمعرفته حول تغيير القابض.
القابض: متى يتم تغييره؟
بالإضافة إلى إجراء فحص دقيق علىالقابض ، هناك بعض العلامات التي يمكن أن تشير إلى حالة ارتداء القابض وحقيقة أنه قد حان الوقت لتغييره:
- تصبح دواسة القابض صلبة بشكل غير عادي.
- صرير دواسة القابض.
- ينزلق القابض.
- يتم تغيير التروس بصعوبة أكبر من ذي قبل.
- تغيير التروس ، عندما يكون باردًا ، يرافقه صرير.
بشكل عام ، يبلغ عمر القابض حوالي 100000 كيلومتر على سيارة تعمل بالبنزين ، و 50000 كيلومتر إضافية على سيارة تعمل بالديزل. يمكن إطالة عمر الخدمة هذا عندما يتم الحفاظ على القابض أثناء القيادة ، أو تقليله عندما يتبنى السائق القيادة الرياضية على أساس يومي ، ويبقي قدمه على دواسة القابض دون سبب واضح ، وما إلى ذلك.
القابض: الأعراض والفشل
- حاول البدء في السرعة الرابعة أو الخامسة (يجب أن يكون المحرك دافئًا) مع استخدام فرملة اليد: إذا لم تتوقف السيارة ، فيجب تغيير القابض.
- قم بالقيادة بسرعة منخفضة ثم تسارع فجأة: إذا لم تلتقط السيارة السرعة أثناء ارتفاع مقياس سرعة الدوران ، فمن الضروري تغيير القابض (يُقال إن القابض ينزلق).
- إذا كان من الصعب تغيير التروس أو إذا كان من الضروري الضغط على القابض برفق في جميع الأوقات ، فمن الضروري تغييره ...
كيف تغير القابض؟
في حين أن بعض معدات السيارة يمكن استبدالها بسهولة تامة بأفراد لديهم بعض المهارات في ميكانيكا السيارات ، فإن تغيير القابض من جانبه يتطلب تدخلاً هامًا وطويلًا في السيارة. غالبًا ما يكون من الضروري إزالة علبة التروس ، أو حتى تفكيك المحرك ، حتى تتمكن من تغيير القابض. لذلك يوصى بشدة بإسناد هذه المهمة إلى متخصصي السيارات (مصلحون ، مرآب ، إلخ). يوصى أيضًا بالاستفادة من تغيير القابض لاستبدال القرص والآلية ومحمل الدفع في وقت واحد.
القابض: كيف تجنيبه؟
هناك بعض النصائح وأفضل الممارسات لتجنب نفاد القابض قبل الأوان:
- لا تقود قدمك اليسرى على دواسة القابض ، ولكن ضعها على مسند القدمين المخصص لهذا الغرض. في الواقع ، حتى الضغط الأدنى بقدمك على القابض يمكن أن يتسبب في انزلاق القرص وتآكل النظام.
- لا تبقى في البداية عن طريق الضغط على دواسة القابض عند الضوء الأحمر ويفضل وضعها في الوضع المحايد. في الواقع ، هذا يتجنب إرهاق النظام بأكمله دون داع.
- لا تهز القابض وتتبع أسلوب قيادة هادئ وغير رياضي.