افحص سيارة مستعملة قبل الشراء

لقد قررت شراء سيارة مستعملة وتعتقد أنك وجدت اللؤلؤة النادرة. قبل اتخاذ أي قرار ، من الضروري أن تأخذ الوقت الكافي لفحص السيارة.

يعد فحص حالة السيارة المستعملة أمرًا بالغ الأهمية لأنه يمكن أن يخفي العديد من الحالات الشاذة. لذلك من الضروري إجراء فحص منهجي (بالإضافة إلى اختبار الطريق) لتجنب أي مفاجآت غير سارة.

انظر الملف

أشياء يجب التحقق منها قبل شراء سيارة مستعملة

تقييمات السيارات المستعملة: معلومات تطلب من البائع

  • في البداية ، حاول تحليل شخصية البائع ، من خلال طرح أسئلة عليه حول الصيانة والإصلاحات الممكنة للمركبة: هل يقوم بالإصلاحات بنفسه (في هذه الحالة حاول تحديد مستواه) أم يستدعي ميكانيكي؟
  • اسأله أيضًا عن المدة التي امتلكها لهذه السيارة ، وما إذا كانت هذه السيارة مملوكة له وما هي أسباب البيع.
  • خذ الوقت الكافي للتحقق من جميع الأوراق: مستند التسجيل ، وفواتير الإصلاحات والإصلاحات. ثم اطلب من البائع كتيب الصيانة للتحقق من تنفيذه بشكل صحيح ومنتظم وبعناية. لاحظ أيضًا أن تقرير الفحص الفني يجب أن يكون أقل من ستة أشهر عندما يكون عمر السيارة أكثر من أربع سنوات.
  • تحذير: لا تتردد في إحضار شخص معك لأنه من المثير دائمًا أن يكون لديك رأي ثان.

استعراض السيارات المستعملة: نقاط للتحقق

  • من المهم أن ترى السيارة في وضح النهار وإذا أمكن في يوم مشمس لأن المطر يمكن أن يساعد في تلاشي بعض الخدوش. كن حذرًا جدًا فيما يتعلق باللمسات البارزة وآثار الورنيش ، والتي غالبًا ما تخفي السيارة المعاد طلاءها (انظر: طلاء السيارة: كيف تعيد رسمها؟) ، ولكن أيضًا لآثار الصدمات أو الخدوش. انظر لمعرفة ما إذا كانت هناك أي آثار للطلاء على البلاستيك أو المطاط ، وهي خصائص محتملة لتدخل لاعب كمال الأجسام. افحص محاذاة الأبواب وافحص الأختام.
  • الإطارات: أثناء تجولك في السيارة ، تذكر فحص الإطارات ، بما في ذلك الإطار الاحتياطي. إذا كان التآكل منتظمًا ، فكل شيء طبيعي ، ولكن إذا كان غير منتظم ، فهو إما نقص في التوازن والتوازي ، أو آثار لحادث تم إصلاحه بشكل سيئ.
  • تحت السيارة: افحص العتبة الجانبية بحثًا عن الصدأ أو الصدمات. تذكر أن تتحقق من وجود أي تسرب (التوجيه ، الفرامل ، التبريد)
  • المحرك: فحص مستوى الزيت والمبرد لضمان الصيانة المناسبة للمحرك.
  • افحص البطارية وابحث عن أي آثار زيت أو رواسب بيضاء.
  • افحص أيضًا حالة حزام التوقيت. لاحظ أنه يجب تغييره مرة واحدة تقريبًا كل 80000 كم ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المحرك بشكل خطير.
  • افحص حشية رأس الأسطوانة عن طريق فك غطاء فتحة تعبئة الزيت: إذا لاحظت وجود سائل أبيض ، فهذا يشير إلى وجود نقص.
  • اغتنم الفرصة للتحقق من المراسلات بين ملصقات تغيير الزيت وعدد الأميال ، وكذلك المراسلات بين وثيقة التسجيل ورقم الهيكل.

تقييمات السيارات المستعملة: الفحوصات الداخلية

  • تحقق من حالة المقاعد ، والأحزمة ، والأرضية ، وعجلة القيادة ، والدواسات: يمكن أن يؤكد ذلك على الأميال الفعلية للسيارة.
  • اختبر جميع ملحقات لوحة القيادة (التدفئة ، تكييف الهواء ، التهوية ، الإضاءة ، مساحات الزجاج الأمامي ، منظمات النوافذ ، راديو السيارة ، إلخ).
  • تذكر أن تتحقق من صندوق السيارة: يمكن أن يظهر آثار الرطوبة ويسمح لك بفحص حالة الإطار الاحتياطي.
  • أخيرًا ، انظر بعناية إلى عداد المسافات (إذا لم يكن رقميًا): يجب أن تكون الأرقام متوافقة تمامًا. إذا لم يكن كذلك ، فمن المحتمل أنه تم تغيير العداد.
  • إذا بقي أدنى شك ، اذهب في طريقك. ولكن إذا بدا ، بعد الفحص ، أن كل شيء على ما يرام ، اطلب أخذ العجلة لاختبار القيادة.