يتطلب علبة التروس تغييرات الزيت. هذه العملية أقل تكرارًا من تغيير زيت المحرك ولكنها مهمة أيضًا. إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول تغيير علبة التروس.
- تغيير زيت علبة التروس
- تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي
- سعر تغيير زيت السيارة
- تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي
صندوق التروس هو عنصر ميكانيكي مكون من تروس مختلفة ، يتم استخدامه لزيادة الحركة الدورانية للمحرك. كل هذه الأجزاء مشحمة بشكل دائم بواسطة زيت موجود في علبة التروس. يمنع هذا الزيت التآكل السريع جدًا للتروس ويحد من تسخينها.
تغيير زيت علبة التروس: ما الفرق مع تغيير زيت المحرك؟
تكون تغييرات زيت علبة التروس أقل تكرارًا من تغيير المحرك. يعمل المحرك عند درجة حرارة أعلى ، وتكون الحركات أسرع وتتلامس الأجزاء الميكانيكية مع بقايا الاحتراق. ومن ثم تفريغ منتظم. في علبة التروس ، تكون القيود المادية أقل أهمية. كن حذرًا ، لا تعمل علب التروس الأوتوماتيكية واليدوية بنفس الطريقة. الزيت المستخدم خاص بكل منها وتكرار تغيير الزيت ليس هو نفسه.
تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي
مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يكون تغيير الزيت دوريًا. يختلف تردده حسب الطراز ، لكن اعلم أن بعض الشركات المصنعة توصي به كل 60.000 كيلومتر. لا تحفظ هذه الصيانة لأن العواقب يمكن أن تكون خطيرة. إذا لم يتم تفريغه ، فقد يتعرض الصندوق لخطر الكسر أو الانسداد وسيكون استبداله مكلفًا.
انظر الملف هل يجب أن ننتقل إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
سعر تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من الواضح أن كل شيء يعتمد على طراز ونوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارتك. لا تتردد في طلب عرض أسعار ومقارنة العروض. لإعطاء تقدير ، اعلم أن الأسعار تختلف عمومًا وفقًا للنماذج بين 300 و 650 يورو.
تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي
لا يتطلب ناقل الحركة اليدوي بشكل عام تغيير الزيت. يضمن المصنعون أحيانًا تزييتًا كافيًا طوال العمر الافتراضي للسيارة ، أي 250000 كيلومتر. لكن لا شيء يمنعك من تغيير الزيت ، فستكسب سهولة في الاستخدام. لأنه بمرور الوقت يفقد الزيت صفاته تدريجيًا ويصبح محملاً بالمخلفات المعدنية من استخدام التروس. ومع ذلك ، يظل هذا التفريغ منتظمًا أثناء التدخل في علبة التروس أو في حالة حدوث تسرب. يمكن أيضًا تنفيذه عند استبدال المحاور.