السكوتر الكهربائي هو بديل جيد للتجول في المدينة دون تلويث. هادئ واقتصادي في الاستخدام ، لا يزال الشراء مكلفًا.
100 كم من الحكم الذاتي
بدأت السيارة الكهربائية في الاختراق ، كما أن السكوتر الكهربائي يخرج من دون الكشف عن هويته بفضل الأجيال الجديدة من البطاريات التي تقدم الآن نطاقًا مرضيًا. يمكن للدراجات البخارية الكهربائية ، المجهزة ببطاريات ليثيوم أيون ، عرض مدى يصل إلى حوالي مائة كيلومتر بعد إعادة الشحن الكامل في أقل من أربع ساعات ، على منفذ منزلي.
الفئة 50 سم 3 أو 125 سم 3
تلبي الدراجات البخارية الكهربائية نفس التصنيفات مثل نظيراتها الحرارية: 50 سم 3 و 125 سم 3. ولذلك فإن الالتزامات هي نفسها لقيادتها. يمكن تشغيل الطرازات التي تنتمي إلى فئة 50 سم مكعب (حتى 4000 واط من الطاقة) من سن 14 عامًا ، مع BSR (براءة اختراع للسلامة على الطرق). بالنسبة لفئة 125 سم 3 (فوق 4000 واط) ، فإن رخصة الدراجة النارية إلزامية أو رخصة السيارة (ب) تكملها دورة تدريبية مدتها سبع ساعات. انظر أيضًا: ما هي رخصة القيادة ذات العجلتين؟
القيادة الهادئة
تمتاز السكوتر الكهربائي بكونها صامتة وخالية من الاهتزازات. قيادتها مماثلة لقيادة النموذج الحراري ويكون التسارع في بعض الأحيان أكثر صراحة بفضل تفاعل المحرك الكهربائي. ومع ذلك ، فإن السرعة القصوى أقل في الطرز من فئة 125 سم 3.
معدلات أعلى
عيب آخر هو أن البطاريات تميل إلى أن تكون كبيرة الحجم وغالبًا ما يتم تقليل حجم صندوق الأمتعة. من ناحية الميزانية ، تعد تكلفة الاستخدام مفيدة للغاية بفضل عمليات إعادة التعبئة التي تكلف عمومًا أقل من يورو واحد. ومع ذلك ، يكون سعر الشراء أعلى من سعر النموذج الحراري. احسب تكلفة إضافية تبلغ حوالي 2500 يورو لطراز 125 سم 3 و 800 يورو إضافية لطراز 50 سم 3.