من أجل تقليل عدد الحوادث المميتة على الطرق والطرق السريعة ، تم نشر رادارات جديدة. رادارات القسم ، وتسمى أيضًا رادارات متوسط السرعة ، هي واحدة منها.
تم نشر رادار القسم بسرعة منذ عام 2012 على أطراف طرقنا. لكن تكلفتها الباهظة (خاصة من حيث التركيب ثم الصيانة) حدت من انتشارها. يوجد اليوم حوالي مائة وعددهم يبدو الآن محدودًا ، لصالح الرادارات المتنقلة ، التي تعتبر أكثر كفاءة.
قسم الرادار: كيف يعمل
رادار المقطع عبارة عن نظام للتحكم في السرعة تم إنشاؤه في يونيو 2012. على عكس الرادارات الأخرى ، لا يحسب رادار المقطع سرعة السيارات في لحظة محددة ، بل على جزء من الطريق. تشغيل رادارات القسم بسيط إلى حد ما. توجد كاميرا في بداية القسم المحدد وتسجل لوحات الترخيص وأوقات مرور المركبات. في نهاية المقطع ، تسجل كاميرا ثانية نفس المعلومات. بفضل رادارات القسم هذه ، من السهل حساب متوسط سرعة السيارات لأن المسافة بين الكاميرتين معروفة بالفعل بواسطة البرنامج.
قسم الرادار: ما الغرامات وضياع النقاط؟
بفضل رادارات القسم ، من السهل التحقق من سرعة السائقين في المناطق التي تعتبر خطرة. نظرًا لأن رادار المقطع يحسب متوسط سرعة السيارة على جزء من الطريق ولم يعد على الفور ، فإن هامش التفاوت منخفض نوعًا ما. تمامًا مثل الرادارات الثابتة والمتحركة ، أقل من 100 كم / ساعة ، يكون هامش التفاوت 5 كم / ساعة ؛ فوق 100 كم / ساعة ، يكون هامش التفاوت للرادارات المقطعية 5٪. وبالتالي ، إذا تم فحصك بسرعة أكبر من السرعة المصرح بها (حتى تجاوزت هامش التحمل) ، فتوقع أن تحصل على غرامة أعلى أو أقل بالإضافة إلى فقدان النقاط على ترخيصك:
- إذا كان الفائض أقل من 20 كم / ساعة ، يتم سحب نقطة واحدة من التصريح. إذا حدثت السرعة في منطقة محددة بـ 50 كم / ساعة أو أقل ، يتم تطبيق غرامة ثابتة قدرها 135 يورو. مبلغ الغرامة 68 يورو عندما يكون القيد أكبر من 50 كم / ساعة.
- إذا كانت السرعة الزائدة بين 20 و 30 كم / ساعة فيكون السحب نقطتين والغرامة 135 يورو.
- بين 30 و 40 كلم / س يتم سحب ثلاث نقاط وغرامة 135 يورو.
- بين 40 و 50 كم / ساعة ، والعقوبات هي سحب أربع نقاط وغرامة ثابتة قدرها 135 يورو.
- إذا كان الفائض أكبر من 50 كم / ساعة ، يتم سحب ست نقاط من الترخيص والغرامة الثابتة 1500 يورو.