عقبة العربات المقطورة والمقطورة: أي نظام تختار؟

نظام اقتران السيارة والمقطورة له تأثير مباشر على السلامة. لذلك من المهم اختياره جيدًا وفقًا لنوع المقطورة المراد سحبها.

اقتران القافلة: رأس اقتران

هناك العديد من موديلات وصلات المقطورة ومن المهم الحصول على نموذج متوافق. نوع المقطورة وطراز عربة القطر حاسمان. وتجدر الإشارة إلى أن الكرفان عبارة عن مقطورة مزودة بفرامل أي أنها مزودة بفرامل مرتبطة بفرامل السيارة القاطرة وبالتالي فإن الاختيار يكون على عقبة قافلة ذات صلة. يتكون من رأس توصيل يتم ربطه بقضيب الجر الخاص بالقافلة. يسمح للمركبة المقطوعة بالتعليق على كرة التوصيل الموجودة في الجزء الخلفي من السيارة القاطرة. يعتمد قطر كرة التوصيل على وزن السيارة المراد قطرها (60 أو 50 أو 45 ملم). يجب أن يكون رأس التوصيل مناسبًا لمقطورة ذات فرامل ، وفي هذه الحالة عربة متنقلة ، يزيد إجمالي وزن السيارة (GVWR) عن 750 كجم.

وصلة جر مقطورة السيارة: قضيب سحب ووصلة ربط معقوفة

يحل خطاف القطر محل كرة القطر ويمكن تركيبه في عربة جر إذا لم يتجاوز إجمالي وزن المركبة للمقطورة 3500 كجم. لذلك يمكن الإشارة إليه في حالة مقطورة الأمتعة على سبيل المثال. عندما ترغب في شراء عقبة ، يُنصح بشدة بمراجعة أحد المتخصصين حتى لا ترتكب أي أخطاء. المتاجر المتخصصة مثالية ، ويمكنك الطلب من مواقعها على الإنترنت. يرتبط سعر خطاف القطر بحمل الدعم ، والذي يمكن أن يصل إلى 120 كجم لحمل شد أقصى يبلغ 3500 كجم. يوصى أيضًا باستخدام وصلة الجر المنحنية لسحب مقطورة خفيفة. إنه نظام غير مكلف وسهل التثبيت. يمكن أن يساعد قفل المقطورة أيضًا.

قضبان سحب السيارات: أنظمة صارمة

يجب على أي سائق سيارة يضطر إلى جر مقطورة أو كرفان أن يحترم التشريعات السارية الخاصة بـ PTAC ، ويجب أن يرسل إعلانًا إلى شركة التأمين الخاصة به بمجرد أن يتجاوز الوزن الإجمالي المصرح به لسيارته التي سيتم سحبها 7500 كجم .