محول العادم الحفاز: ما هو ، ما الأعطال؟

يلعب محفز العادم أو المحول الحفاز دورًا مهمًا في نظام عادم السيارة. يهدف إلى تقليل التلوث من أجل احترام البيئة بشكل أفضل من خلال تقليل غازات العادم.

• دور محفز العادم
• محفز العادم: متى يتم تغييره؟
• فشل محفز العادم

يُشار إلى محفز العادم أيضًا باسم المحول الحفاز. ومع ذلك ، لا ينبغي الخلط بينه وبين كاتم الصوت حتى لو كان بالفعل جزءًا من نظام العادم وهو ضروري في عملية إزالة تلوث المحرك. كما أن محفز العادم عرضة لبعض التآكل ويجب تغييره أثناء عمر السيارة. متى ، كيف ، ما الغرض من هذه الغرفة؟ كل الإجابات في ملفنا.

محفز العادم: ما هو الدور؟

يمكن أن يصل وزن محفز العادم إلى عشرة كيلوغرامات ، وهو أحد مكونات نظام العادم المكون من غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ ونواة خزفية (تسمى أيضًا قرص العسل) مشربة بالمعادن الثمينة مثل البلاتين أو الروديوم. يتمثل الدور الرئيسي لمحفز العادم في تقليل التلوث في الهواء عن طريق تقليل أو تدمير الغازات الملوثة باستخدام نظام التحفيز.بالنسبة لمحرك الديزل ، يحول محفز العادم أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات إلى ثاني أكسيد الكربون والماء (يتم توصيله أكثر فأكثر بمرشح جسيمات DPF). من ناحية أخرى ، بالنسبة لمحرك البنزين ، يقوم المحفز ببساطة بتحويل أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد النيتروجين إلى مادة غير ملوثة. يكون المحول الحفاز فعالاً في درجات الحرارة العالية ، ولهذا يتم وضعه بالقرب من المحرك لتسخينه بسرعة والوصول إلى درجة حرارة تشغيل جيدة.

محفز العادم: متى يتم تغييره؟

يجب تغيير المحفز كل 100،000 إلى 120،000 كيلومتر أو نحو ذلك ، وإلا فسوف ينتهي بك الأمر بمكون معيب لم يعد يفي بالمعايير السارية. في الواقع ، يمكن أن تؤثر السيارة التي تحتوي على محفز عادم في حالة سيئة بشكل سلبي على جودة الهواء بسبب ارتفاع مستوى التلوث بشكل مفرط. تسمح الصيانة الجيدة للمحرك للمحول الحفاز بإطالة عمره لبضعة كيلومترات أخرى ، ولكن يجب تغييره تلقائيًا كل 120000 كيلومتر على الأكثر.

فشل محفز العادم

الدخان الغريب القادم من العادم أو الضوضاء المعدنية القادمة من نظام العادم هي أولى العلامات على فشل المحفز. كما تتسبب تسربات العادم في إتلاف المحول الحفاز. في حالة انسداد المكون ، فقد تكون العواقب وخيمة على السيارة لأن المحرك قد يتلف. لذلك فإن محفز العادم جزء مهم يجب مراقبته. تتيح زيارة منضدة التلوث مع أخصائي التحقق من حالة التشغيل. هذا الفحص هو أيضًا جزء من نقاط التفتيش التي يتم إجراؤها أثناء الفحص الفني كل عامين من أربع سنوات من عمر السيارة.